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汽车服务工程专业培养目标
升学规划是很多考生和家长关心的事。汽车服务工程专业在本科阶段属于机械类下的具体专业，部分高校在大类招生时会在机械类中招生。今天小编就来说说这个专业的具体归属和培养特点。感兴趣的朋友和小编一起看看吧
汽车服务工程专业就业前景广阔，工资待遇也不错。汽车服务工程专业学生毕业后可在汽车营销及售后服务、汽车检测与维护、汽车保险与评估、汽车运输、物流经营等领域就业，从事管理、技术服务、科研等工作。
如果你能进211/985院校的汽车服务工程专业将来进一汽，日产等这类企业几率很大，待遇确实不错，前几年每年能拿7.8万还是很多的，一般汽车服务工程专业毕业本科每月4000元，研究生每月6000元——8000元。
工资最好的公司一汽大众，本科汽车服务工程专业毕业生的工资大概在每月1万元，研究生能达到每月1万五千元。
汽车服务工程专业就业前景怎么样
汽车服务工程市场需要大量的从业人员，未来相当长的时间内，涉及汽车市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多，也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才。
汽车技术服务与营销人员需求量将持续上升，人才需求将达到较大规模。同时但是的人员素质远远满足不了行业发展需要，最近几年由于汽车类的中职和高职专业毕业生进入市场，这一状况有所改观，但是高素质的专业人才尤其是掌握多种专业知识和技能的复合型人才仍然非常紧缺。
随着经济的发展，我国汽车行业也迅猛的发展起来了，在这种形势下汽车服务工程专业的就业前景是非常好的;汽车服务工程毕业生能够从事汽车生产厂商销售和售后服务、汽车流通企业、汽车特约维修服务企业、保险公司汽车保险定损和保险公估部门、汽车运输与物流企业等企业或部门的技术与管理工作。
在大中型汽车企业，交通类研究院所，政府机关和事业单位，或者在汽车和交通相关的报纸杂志和出版社等。
汽车服务工程专业从事岗位：毕业后主要从事销售工程师、售后服务工程师、售后工程师等工作。
汽车服务工程专业哪些方向最热门
汽车服务工程专业就业前景：能在汽车营销及售后服务、汽车检测与维护 、汽车保险与评估、汽车运输、物流经营等领域就业，从事管理、技术服务、科研等工作。
如果你能进211/985院校的汽车服务工程专业将来进一汽，日产等这类企业几率很大，待遇确实不错，前几年每年能拿7.8万还是很多的，一般汽车服务工程专业毕业本科每月4000元，研究生每月6000元——8000元。
工资最好的公司一汽大众，本科汽车服务工程专业毕业生的工资大概在每月1万元，研究生能达到每月1万五千元。
截止到 12月24日，399208位汽车服务工程专业毕业生的平均薪资为4343元，其中应届毕业生工资3513元，0-2年工资4073元，10年以上工资1000元，3-5年工资5249元，6-7年工资6670元，8-10年工资7610元。
就业岗位比较多的城市有：上海[614个]、北京[303个]、广州[246个]、重庆[168个]、武汉[167个]、深圳[156个]、杭州[111个]、成都[92个]、佛山[72个]、苏州[71个]等。
就业薪酬比较高的城市有：南通[5924元]、北京[5264元]、厦门[5221元]、上海[5008元]、惠州[4999元]、深圳[4923元]、温州[4900元]、宁波[4879元]、广州[4846元]、泉州[4698元]、南京[4685元]等。
汽车服务工程专业有前途吗
目前，我国的汽车产业迅猛发展，但无论是技术还是销售都与国际不在同一起跑线上，汽车行业能否与国际接轨这就要求大量的相关专业人才以开发技术，开辟市场。
从这个角度看，汽车服务技术与营销专业就业前景一片光明。加入WTO后，随着国际贸易的增加和外资对我国汽车工业的大力投入，对汽车服务贸易与工程专业人才的需求越来越多。高等教育，对高层次人才的培养也还不能够满足国家对服务贸易人才的需求，企业特别缺乏能够在服务贸易的基层经济组织中从事具体工作，具有良好的工程背景，掌握服务贸易理论，熟悉国际贸易规则和工商管理方法的复合型人才。
轮机工程专业培养目标详解
轮机工程专业就业前景广阔，工资待遇也不错。轮机工程专业毕业后能在海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作，并基本具备同类船舶二管轮任职资格的高级技术人才。
轮机工程专业的工资非常高。工作5年，工资超高6万，轻轻松松。如果干的稍微好，升职后工资超10万，也不是大问题。轮机工程专业平均工资:￥11.5K。
轮机工程专业毕业生的平均工资为5015元，其中应届毕业生工资4551元，0-2年工资6253元，3-5年工资7340元，6-7年工资8815元，8-10年工资10683元。
轮机工程专业就业前景好吗
轮机工程专业就业前景广阔，工资待遇高，随着科学技术的不断发展，先进技术在船舶上得到了广泛的应用，船员工作条件逐步改善，劳动强度逐步降低，船舶运输由传统的劳动密集型向科技型转变。
作为船舶轮机部门，机械设备因采用新技术、新工艺、新材料而不断更新，控制上因采用现代电子技术和计算机控制而使自动化程度越来越高，从传统的机旁操作，部分设备集中控制，驾驶台远距离控制，到现时的完全集中监视，参数自动测量与记录，故障检测，故障报警与自动切换，计算机集中处理与工况选择，二十四小时无人机。
作为一名轮机工程专业人才，同学们首先得会轮机操作，为此，开设轮机工程专业的院校大多设有轮机操作课程。轮机工程专业毕业生的工作内容之一便是维修和监造船舶，若想胜任此项工作，前提是要懂得轮机的构造、材质和工作原理，于是机械设计基础、金属材料、电路与电子技术等课程便被搬上了该专业的讲堂。由于轮机工程专业对同学们的实际操作能力要求很高，同学们需要经常参加机械工艺实习、电器工艺实习、船舶教学实习等。
轮机工程技术这个名称，不像其他专业那么一目了然能看出专业内涵。其实它和航海技术一样是交通运输大类专业里的一员，是学习船机修造技术的专业。毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。
在人才培养方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录，本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术就业也非常不错，工资待遇很好。